装了胎压监测还会爆胎吗？这个问题是很多车友在装胎压监测前后经常想的一个问题，那么我们在这里总结一下。先来分析一下爆胎的因素：

　　轮胎气压高低（标准或超标准气压）是爆胎必备的条件，而不是原因。引发爆胎的主要原因是：轮胎自身承受力下降和承受力突变。

　　影响因素如下：

　　1.轮胎气压的影响：如胎压不足、轮胎气压过高、轮胎漏气

　　2.车辆装载质量的影响：如超载

　　3.行驶速度的影响：如超速

　　4.轮胎磨损的影响：如轮胎老化

　　2.其他因素：如烈日下曝晒、高速驶过尖锐物体（如路肩）、未实施轮胎换位、未定期修正车轮平衡度、装异种轮胎、过急加速刹车、未定时检查胎压、轮胎安装错误、轮胎不平衡、定位不当、缺乏必要的维护等……

　　胎压监测能够监测检测到胎压变化，温度变化，比如快漏气报警、低胎压报警、高胎压报警、高温报警。所以安装胎压监测仅仅只是监测轮胎的气压与温度，增强我们行车安全系数，多一道生命保障而已，并不是装了胎压监测就百分百不会爆胎了。

　　无论任何情况，遵守安全驾驶是我们行车人员的首要要素。另安装胎压监测不仅仅预防和避免因胎压和胎温异常引起的爆胎，还可以降低油耗和保护轮胎。目前国际上胎压监测TPMS被认为继ABS、气囊气帘之后的第三大汽车安全预防装置，绝不是可有可无的装备。

　　还有一点很重要，高速路上胎压报警的紧急处理措施：

　　如果在高速听见响声，

　　1.松油门，千万不要踩刹车；

　　2.握紧方向盘；

　　3.当车速减到一定程度后，向紧急车道大方向；

　　4.汽车停稳后，于车后200米出放置警示标示；

　　5.换胎。

　　建议高速不要超过120km/h，在160km/h的车速，如果爆胎，死亡率百分之百。